第89章 从南京到东京（第一更，求收藏）

第89章 从南京到东京（第一更，求收藏） (第1/2页)

只要投入足够的人力、物力，就没有什么是做不成的。
　　
　　对此，没有任何人会怀疑，就像美国每天下水三艘自由轮一样，本质上就是人力、物力的堆积。
　　
　　在李毅安的坚持下，卡尔金属公司所有的技术力量都集中到了空中加油系统的制造，在数百名技术工人加入，数以千计的零部件被迅速制造了出来。
　　
　　仅仅只用了几天，就制造出了第一台输油机，并将它安装在DC2飞机的机舱里，很快科汉姆他们开始进行地面试验，所谓的地面试验，实际上就是进行锥套的对接和锁定，在短短五天内，就进行上百次试验，并且找到了一些暴露出来的问题。
　　
　　终于，在4月3日这一天，两架经过改装的DC2型飞机，停在了起飞跑道上，骄阳照耀着机身，令未涂装的机身闪闪发光，就像是最耀眼的明星一般。
　　
　　“老板，我们的飞机还没有正式的名字，如果没有命名的话，是不吉利的。”
　　
　　科汉姆的提醒，让李毅安想了一会，说道。
　　
　　“一号机就叫“南京”，二号机叫“东京”。”
　　
　　从南京到东京……这是中国人最质朴的愿望，无关其它，只是为了复仇！
　　
　　而李毅安，就是想给东京加点油，搞个烧烤而已。
　　
　　在场的十几名中国技术人员闻言，皆是一阵沉默，所有人的目光中迸发出了异样的神采。
　　
　　他们的表情中带着兴奋，但更多的是期待。
　　
　　从南京到东京，距离不远。但是他们已经走了7年！
　　
　　很快，两架飞机的机尾上就用油漆写下了这两个呼号，不仅有英文，还有中文。
　　
　　上午十一时，终于，在进行最的检查后，伴随着发动机的轰鸣声，两架飞机便一前一后的起飞了。飞机升空后，并没有飞远，而是在机场上空盘旋。
　　
　　很快，前方的那架飞机便释放出了一根长达二十多米的软管，软管的尽头上则是一个漏斗式的浮锚。另一架飞机开始缓缓靠近前方的飞机，这架飞机的机头有一根伸出一米多的受油管。
　　
　　“开始了……”
　　
　　从望远镜中看着开始进行空中对接加油的飞机，李毅安的眉头不由皱成一团儿，自言自语道。
　　
　　“怎么会这样？”
　　
　　空中的浮锚看似稳定，可是实际上却在不断的摆动，以至于后方的飞机进行多次尝试才稳稳的把受油管对准漏斗浮锚，实现了空中的对接，一分钟后，完成加油的飞机，通过电台通知地面，完成空中加油时，地面上尽是一片欢呼声。
　　
　　“我们成功了，成功了……”
　　
　　在欢呼声中，任志远冲着老板大喊道。
　　
　　“老板，我们要去东京了，要去炸东京了……”
　　
　　你瞧，中国人的愿望就是如此的简单，只不过相比于他们的兴奋，李毅安的眉头却锁成了一团，他拿电台麦克风，对着空中已经收回加油软管的加油机呼叫道。
　　
　　“南京，南京，再次释放加油管。”
　　
　　再次释放？
　　
　　不是已经完成加油了吗？
　　
　　在众人的疑惑中，飞机再一次释放出了软管，一开始时浮锚看似很稳定，但是很快，就开始微微摇晃，显然是受到了气流的影响。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）